Pengarang: Wyatt Grantham Phillips
NEW YORK (AP) — Menyelinap lebih awal agar bisa naik pesawat lebih cepat? American Airlines mungkin memblokir Anda.
Untuk mengurangi kerumitan antrian di bandara, American Airlines telah memperkenalkan teknologi boarding yang akan memperingatkan agen gerbang jika ada penumpang yang mencoba memindai tiket sebelum kelompok yang ditentukan. Perangkat lunak baru ini tidak akan menerima boarding pass sebelum memanggil grup yang ditugaskan, sehingga penumpang yang tiba di gerbang terlalu dini akan diminta untuk kembali dan menunggu giliran.
Hingga hari Rabu, teknologi ini telah digunakan di lebih dari 100 bandara di AS yang menjadi tujuan penerbangan Amerika, maskapai tersebut mengumumkan. Setelah pengujian berhasil di tiga lokasi: Bandara Internasional Albuquerque, Bandara Nasional Ronald Reagan Washington dan Bandara Internasional Tucson, pekerjaan perluasan resmi telah dimulai.
Julie Rath, wakil presiden senior Amerika untuk operasi bandara, reservasi dan pemulihan layanan, mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa tanggapan awal dari pelanggan dan karyawan Amerika “melebihi harapan kami.” Dia menambahkan bahwa maskapai penerbangan tersebut “sangat senang” karena teknologi ini sudah siap digunakan sebelum liburan Thanksgiving.
American Airlines menarik perhatian luas bulan lalu setelah meluncurkan tes kontrol gerbangnya. Para analis mengatakan hal ini tidak mengherankan.
Bukan rahasia lagi bahwa antrean di bandara merupakan hal yang menyedihkan. Henry Harteveldt, analis industri penerbangan di Atmospheric Research Group, mencatat bahwa hampir setiap pelancong udara pernah menyaksikan hal ini secara langsung, baik disengaja atau tidak. Hal ini dapat menambah frustrasi pada lingkungan yang sudah penuh tekanan, terutama di antara penumpang yang mencoba duduk bersebelahan atau berebut ruang di atas bagasi.
Harteveldt tidak menganggap tindakan Amerika baru-baru ini “mempermalukan” pelanggan yang mengantri. “Tujuannya adalah untuk menertibkan kekacauan,” katanya. “Saya harap ini bisa meredakan kemarahan yang mungkin muncul dari orang-orang yang berpikir mereka mempunyai hak untuk naik pesawat secara tidak wajar… Ini tidak adil.
Harteveldt menambahkan bahwa dia yakin perubahan ini akan meningkatkan pengalaman pelanggan dan staf gerbang. Yang lain mengatakan lebih banyak waktu akan membuktikannya.
Seth Miller, editor dan pendiri PaxEx.aero, sebuah situs analisis pengalaman perjalanan udara, mengatakan ia dapat melihat manfaat dari penegakan kontrol gerbang yang lebih tertib dan luas, terutama bagi maskapai penerbangan. Namun dia mengatakan dia belum 100 persen yakin bahwa ini akan sempurna bagi penumpang.
Misalnya, sebuah keluarga mungkin memesan beberapa reservasi berbeda dalam beberapa grup, katanya. Maskapai penerbangan sering kali mempunyai solusi, dan American Airlines mencatat pada hari Rabu bahwa penumpang yang bepergian dengan kelompok pendamping sebelumnya dapat dengan mudah meminta agen gerbang untuk “mengabaikan peringatan” untuk melanjutkan boarding. Namun, Miller berkata, “Anda harus melalui rintangan ekstra.”
Pelanggan yang kesulitan mungkin masih memilih mengantri dan berdebat ketika tidak diperbolehkan naik, tambahnya.
Pertanyaan lainnya adalah apakah pelanggan yang mendengar bunyi bip tersebut akan merasa malu dan menjauh. Namun Harteveldt mengatakan dia senang mengetahui bahwa peringatan Amerika “bukanlah suara gemuruh yang terdengar di seluruh terminal” atau disertai dengan nama-nama yang dibacakan melalui pengeras suara, dan menekankan bahwa penting untuk menghindari rasa malu.
Harteveldt menambahkan bahwa memperluas teknologi seminggu sebelum kesibukan perjalanan Thanksgiving dapat menimbulkan “keuntungan dan kerugian.” Di satu sisi, teknologi ini dapat membantu meningkatkan proses boarding secara signifikan selama masa sibuk seperti ini, namun pegawai bandara mungkin juga memerlukan lebih banyak waktu untuk mempersiapkannya, katanya.
Baik Miller maupun Harteveldt mengatakan mereka tidak akan terkejut jika maskapai penerbangan lain segera mengikuti jejak Amerika. Permasalahan terputusnya jalur bandara bukanlah hal baru. Miller mencatat bahwa meskipun ini mungkin tidak secanggih teknologi baru American Airlines, dia melihat agen gerbang di maskapai lain meminta orang untuk meninggalkan antrean dan menunggu rombongan mereka. Harteveldt menambahkan, pihaknya telah mengunjungi sejumlah bandara di Asia dan Eropa yang memiliki “pintu geser” untuk memastikan penumpang berada dalam kelompok yang benar sebelum naik ke pesawat.
Lebih dari 100 bandara tempat Amerika saat ini menggunakan teknologi gated-nya berada di lokasi spoke atau non-hub, termasuk Bandara Internasional Austin-Bergstrom dan Bandara Internasional Hartsfield-Jackson Atlanta. Maskapai ini mengatakan pihaknya mengharapkan perluasan lebih lanjut ke hub dan bandara lainnya dalam beberapa bulan mendatang.
Awalnya diterbitkan: